un tunnel lungo 8 chilometri. Il nodo fiorentino dell’Alta velocità costerà inizialmente ben 1, 3 miliardi, ma il progetto come sappiamo è pieno di falle. Sull’affaire
Altreconomia è un mensile nato nel novembre del 1999. Da allora l’obiettivo è quello di dare visibilità e spazio a stili di vita e iniziative produttive, commerciali e finanziarie ispirate ai principi di sobrietà, equità, sostenibilità, partecipazione e solidarietà. In questo, particolare attenzione è dedicata ai temi del commercio equo e solidale, dellambiente, della finanza etica e della cooperazione internazionale. Il sito è Altreconomia.it
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Sempre edito da Altreconomia vi consigliamo la lettura del libro di Luca Martinelli “Le conseguenze del cemento” sullonda grigia che cancella lItalia.