Privatizzazioni, meglio di no. E se reinventassimo il pubblico? »

di Ugo Mattei
Ci eravamo forse illusi che la grande crisi dell’ autunno 2008 potesse cambiare le coordinate culturali in cui si muove l’Occidente. Così non è stato. L’ impressionante opera ideologica di costruzione delle virtù del privato sembra aver tenuto. Non siamo arrivati in tempo. Il pubblico non ha saputo rifondarsi culturalmente, non ha saputo [...]

Tav, lo straordinario mondo tra Firenze e Bologna. Il “gemellaggio” appenninico. Quarta puntata »

di Francesca De Benedetti per La Stefani (BO)

Gemellaggio Bologna-Firenze, non solo a Capodanno

A poche settimane dalla grande e costosa festa di Capodanno di Bologna e Firenze, unite dalla nuova tratta ad alta velocità, continua un altro gemellaggio tra le due Torri e il Battistero. O, per essere precisi, tra la via Carracci ingrigita dai [...]

Tav, lo straordinario mondo tra Firenze e Bologna. La “street action” bolognese. Terza puntata »

di Francesca De Benedetti per La Stefani (BO)
L’insalubre Tav e la “street action” bolognese

Sono centocinquantasette, e al conto bisogna aggiungere i bambini. Hanno paura per la loro salute. Abitano in via Carracci o via Fioravanti, insomma dietro il cantiere Tav di Bologna. E giovedì 18 febbraio in tribunale, per voce dell’avvocato Nicola Giudice, non si [...]

Tav, lo straordinario mondo tra Firenze e Bologna. Quando a pagare sono i più piccoli. Seconda puntata »

di Francesca De Benedetti per La Stefani (BO)
Quando a pagare sono i più piccoli
Alta velocità quanto ci costi? Dovremo spiegarlo anche ai bambini, visto che saranno soprattutto loro a pagare. Non solo in termini di impatto ambientale (nel vento dell’ Appennino le vicende tristi del Mugello soffieranno molto a lungo). I costi dell’alta velocità, compresa [...]

Tav, lo straordinario mondo tra Firenze e Bologna. Inchiesta del settimanale bolognese “La Stefani” »

Tav Bologna-Firenze. Andiamo sicuri?
di Francesca De Benedetti per La Stefani (BO)

Sotto sotto, siamo sicuri? Laggiù, nel ventre del lunghissimo percorso sotterraneo della nuova linea ad alta velocità Bologna-Firenze, possiamo lasciarci cullare sereni dai vagoni? E in caso di emergenza tutto è collaudato per ogni evenienza? Nella memoria di cittadini e ferrovieri non è ancora [...]

Privatizzazione acqua e gas. Solo aumenti per i consumatori. Lo dice la Corte dei Conti »

Le dismissioni dell’industria e delle banche di Stato non hanno fatto bene ai consumatori che hanno visto lievitare prezzi e tariffe. Lo sostiene la Corte dei Conti in uno dei passaggi dell’indagine sugli “Obiettivi e risultati delle operazioni di privatizzazione di partecipazioni pubbliche” pubblicata oggi sul sito della Corte.
Analizzando nel dettaglio i prezzi dei servizi [...]

Alta Velocità. Contro i rischi del tunnel parte la Class action: in 150 pronti a lottare in aula »

di Massimo Vanni
Per ora sono 150. Tutti pronti a firmare una «class action» contro il tunnel e la stazione dell´Alta velocità. Ma sono destinati ad aumentare velocemente. Sono i residenti che hanno aderito all´appello dei «No Tav» e dell´avvocato Alfonso Bonafede, ex candidato sindaco «grillino», intenzionato a procedere con l´azione collettiva. Non però dopo gli [...]

Primo marzo, tutti in giallo contro la nuova schiavitù »

di Ada Salas Macias
“È il momento di dire basta alla discriminazione. È tempo di farci sentire”.
Con queste affermazioni il manifesto del Primo marzo 2010 – una giornata senza di noi invita gli immigrati ad alzare la testa contro l’oppressione, facendo sentire il proprio peso di lavoratori e cittadini.
Gli immigrati sono invitati ad astenersi [...]

Emergenza freddo a Firenze, di chi la colpa? E chi mente? Il video di Saverio Tommasi »

di Saverio Tommasi
Milano, durante i giorni di freddo violento, ha fatto montare una tenda alla protezione civile.
Napoli ha messo a disposizione degli autobus riscaldati.
Modena ha aperto le stazioni ferroviarie.
E così via, tutte le maggiori città italiane: Bologna a Roma comprese.
E FIRENZE? A Firenze rispondevano che tutto andava bene. Non avevano respinto nessuno, dicevano. Qui il [...]

Alta velocità, i danni dell’arroganza e dell’affarismo »

di Ornella De Zordo
Sono ufficialmente 250 gli edifici classificati a rischio per i lavori del tunnel dell’Alta Velocità a Firenze. Ma sono le previsioni di chi, per compiacenza o incapacità, non è mai riuscito a prevedere nulla: dal disastro del Mugello ai danni di Bologna, la sottovalutazione dei rischi è una delle costanti dei lavori [...]